REKLAMA. VW Golf Variant 1.5 TSI (110 kW) Cena základní sestavy. 661 900 Kč. Výbava základní sestavy. 16palcová kola z lehkých slitin, adaptivní tempomat fungující do rychlosti 210 km/h, parkovací senzory vpředu a vzadu, sportovní sedadla, mlhovky se statickým přisvěcováním do zatáček, rádio s 8“ dotykovým displejem a 8
Poměrně zavádějící je označení TSI (twincharger stratified injection). Vstřikování je zde sice přímé, ale přeplňování je vzhledem k již zmíněné absenci kompresoru spíše ve verzi mono. V praxi je tedy 90kW verze vlastně motorem 1.4 FSI s implementací turbodmychadla. Maximální plnicí přetlak turbodmychadla je 1,8baru
Pokud se nepletu, tak do motoru 1.5 Tsi patří olej jen s firemní normou VW508.00, no a to je ten v autorizovaném servisu právě olej specifikace 0W20. Možná někde i existuje olej např. 5W30, 0W30 s normou VW 508.00, ale já o něm nevím a kdoví jestli se taková specifikace se schválenou normou VW 508.00 vyrábí a určitě ho
Škoda Octavia Scout 1.8 TSI DSG. Cena základní sestavy. 694 900 Kč. Výbava základní sestavy. Sedm airbagů, ESP, litá 17" kola, dvouzónová klimatizace Climatronic, palubní počítač Maxi DOT (barevný), vyhřívání předních sedadel, autorádio Swift, tempomat, MDI s USB, elektricky ovládaná boční okna atd. Kč.
No nije. Nije samo 1.4 TSI (godina 2006., 2007., sa 140KS, dok je snaga kod ovih današnjih od 150 KS pa naviše) prijavljen kao problem, iako se najveći broj prijava odnosi na taj motor. Ljudi prijavljuju probleme i kod 1,2 TSI motora od 105 konja. Problemi se dešavaju od 20 do 70 hiljada pređenih kilometara.
J2E5G.